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保时捷卡雷拉4S升级ECU 这款卡雷拉我们之前有做过，采用OBDII来读写数据，一般30分钟左右数据完全写入。车子升级ECU后点火试车后感觉油门明显变轻了，低扭的时候推背感更强烈，加油门的动力更加直接，之前迟滞感基本没有了，开起来更顺畅。低速起步的扭力不足，反应迟滞的情况得到了很大的改善。原车最大动力是：283KW/385Ps,升级完后提升20KW/25Ps，原车最大扭矩是420Nm,升级完后最大峰扭值到达了450Nm。 |
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保时捷卡雷拉4S升级ECU 这款卡雷拉我们之前有做过，采用OBDII来读写数据，一般30分钟左右数据完全写入。车子升级ECU后点火试车后感觉油门明显变轻了，低扭的时候推背感更强烈，加油门的动力更加直接，之前迟滞感基本没有了，开起来更顺畅。低速起步的扭力不足，反应迟滞的情况得到了很大的改善。原车最大动力是：283KW/385Ps,升级完后提升20KW/25Ps，原车最大扭矩是420Nm,升级完后最大峰扭值到达了450Nm。 |
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