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宝马335 升级ECU免拆

 
335i配备直列6缸双涡轮增压发动机,这是世界首台采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的发动机。双涡轮增压动力系统功率远远高于传统的涡轮增压发动机,它使用两个涡轮增压器,可在1300~5000转/分钟的转速区间内提供400牛顿米的最高扭矩,发动机提速有力,0~100公里/小时加速仅需5.8秒。改装无止境,双涡轮增压的宝马335,原车马力已达到306匹及400NM的扭力,但拥有该车的车友还稍嫌扭力不足,决定刷写更高版本的ECU程式,来达到提升功率及扭力。









打开车门进入335i的车内之后,你会发现这里的一切都那么熟悉。宝马的335i内饰与普通3系没有太大的区别,全黑的真皮配合镀铬的装饰件,时。只是335i车型上独有的M系方向盘,白色指针的仪表板,不锈钢的踏板装饰和镀铬的仪表板等更加强调低调与理性的运动套装说明它的特殊身份,宝马335车发动机是采用西门子MSX80的型号主板,ECU数据直接可以采用我们的CMD设备OBDII 来读写入。








宝马335i升级前原车功率是:225KW/306P,原车最大扭矩是:400Nm;升级后功率提升33KW/45PS, 最大功率:258KW/351P, 扭矩提升:65Nm,峰值扭矩:465Nm

 经过路上测试,升级后的宝马335i,低扭起步明显迅速有力;中段加速反应线性,直接,推背感强烈,二次加油时的迟滞感消失了;涡轮介入工作后的动力更是绵绵不断,档位也更加清晰、顺畅,公路超车更加增加了一份自信


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