全新BMW 730Li配备了3.0升直列6缸发动机是世界上质量最轻的6缸发动机,最大输出功率为190KW,最大输出扭矩为310NM。得益于优异的设计和调教,使得该车的操控性能在同级车中独占鳌头,毕竟是将近2.5吨的车体重量3.0排量动力在起步方面顿挫感比较明显。从名牌上参数我们可以看见作为这款车,发动机的出厂限制所提供的原始动力和扭矩略微有些不足(特别是销往中国的产品),特别是扭矩的不足!,欧洲车本身发动机的设计上是有很大的潜能,只是因为世界各地的油品质量,空气质量,道路质量的大相径庭,所有厂家人为的压抑了发动机的一部分潜能,以满足最基本环境的需要。之所以通过我们的ECU重新调教和优化后,可以充分释放被封锁发动机的动力和设计潜能。宝马730是采用西门子MSV70主板,只要使用CMD的设备OBD II故障检测端口来进行读写数据,不需要拆卸ECU。试车感觉油门变轻了,起步、爬坡时明显比之前有力,中低提速速也快了,二次加油的顿挫感基本消失,换档也平顺了很多,对车辆总体性能的提升很是满意!原厂功率 190KW/ 258PS/ 6600rpm,最大扭矩 300/NM2500N/rpm 升级后数据提升功率(ps/rpm) 283/5900 (增加25 ps) 扭矩(NM/rpm) 345/3500 (增加45 NM)
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