白色宝马535LI升级电脑提升马力

虽然说新5系的前脸是经过了全新的设计，包括大灯，进气格栅都和老款有所不同，但是当你第一眼看到它你会觉得有些似曾相识的感觉，好像是在哪里见过……是不是很像宝马7系的前脸？

当然新5系也有自己的特征，就是发动机盖上几条隆起的硬朗线条，非常男人的设计风格，很有力量感，
不得不承认这个设计比老款5系更好看。

由于这款N55发动机是采用了BOSCH最新电脑板，OBD端口被生产厂家加密过，所以需要拆装ECU出来进行跳线读写数据。

经过一个小时左右的奋战，这发动机的脑袋终于被我们拿下，外观看起来已经打破了一贯BOSCH ECU制造的外形特点，就像最新款的宝马7系所采用的西门子ECU。工程师将电脑板的外壳使用专用的工具撬开，焊接跳线后把ECU与CMD解码器连接好，接通笔记本电脑，进入CMD软件界面，开始读取原车数据

通过专用设备读取的原车数据打包，连同车辆信息一起发给德国总部，由总部工程师重新调校出一套最适合车主使用的程序。

德国数据反回后，我们把数据导入ECU芯片。装上车打开钥匙ON位置等待自检结束后，仪表盘显示一切正常后启动，发动机转速稳在800转左右，这台搭载了宝马N55发动机的535LI升级ECU算是已经完工。
升级以后的535LI动力更加澎湃。低扭，起步都表现出很强的推背感，由于涡轮的提早介入，只要稍微踩下油门，动力马上就来。中段加速的反应更加直接，干练；换档平顺，公路超车随心所欲。
现在看升级后的提升数据：原车功率：225kW/306P，升级后提升：37KW/50P；达到262KW/356P,原车扭矩：400Nm,升级后提升：80Nm，峰值扭矩达到480Nm